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プレミオとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  インプレッサアネシス
VS
49.8万円~244.9万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 25.8万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 1年保証 7インチ純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth TV DVD 電動シート 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 スペアキー オートハイビーム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F.Lパッケ-シ 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/CDチューナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ認定中古車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/ドライブレコーダー

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ナビ 認定中古車

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキ― ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ナビ/ワンセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ユーザー買取車/4WD/キーレス/社外ナビTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/

    本体価格
    64万円

関東
4台
133.7万円
関西
5台
133.6万円
東海
2台
149万円
北海道
3台
101.7万円
九州
4台
183.8万円
東北
5台
146.3万円
北陸・甲信越
2台
81.3万円
中国
1台
99万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
1台
69.8万円
東海
0台
---
北海道
3台
42.4万円
九州
0台
---
東北
1台
64万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---

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プレミオとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  インプレッサアネシス
169.1万円~294万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496~1986 排気量(cc) 1498~1994
109~158 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレミオの中古車は27台、インプレッサアネシスの中古車は6台掲載しています。
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