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コルサセダンとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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コルサセダンとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   トヨタ  プレミオ
VS
32.4万円~52万円
コルサセダンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~235.5万円
プレミオの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 21台
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ コルサセダン AXリミテッド 4WD 最終型後期 旭川58 ワンオーナー 社外アルミ パワーウィンドウ 集中ドアロック ミラーヒーター 茶内装 スタッドレス

    本体価格
    32.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 禁煙・純正ナビ・フルセグ・Blutooth・ETC・ドラレコ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・セーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・車線逸脱警報・クリアランスソナー・パワーシート・ハーフレザー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ プレミオ 2.0G シルバー スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD アルミ プッシュスタート  CD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ ナビ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 スマートキー LEDヘッド フルオートエアコン クルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F.Lパッケ-シ 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ナビ/ワンセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

関東
2台
50.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
32.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
159万円
関西
1台
149万円
東海
4台
174万円
北海道
1台
100万円
九州
3台
122.8万円
東北
4台
152.9万円
北陸・甲信越
2台
76.5万円
中国
1台
99万円
四国
1台
155万円

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トヨタ  コルサセダン   トヨタ  プレミオ
87.3万円~174.9万円 新車時価格 169.1万円~294万円
セダン ボディタイプ セダン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1331~1496 排気量(cc) 1496~1986
67~94 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルサセダンの中古車は3台、プレミオの中古車は21台掲載しています。
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