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スクラムとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  AZ-オフロード
VS
6万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
310 中古車掲載台数 97
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション Tベルチェーン式 ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ スクラム BUSTER 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 車検R8.2月 両側スライドド

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 自社分割/4年保証/切替4WD/ハイルーフ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ スライドドア

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ タイミングチェーン車

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    1万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

    本体価格
    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル リフトアップ Weds16AW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    60万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CD キーレス ETC 背面タイヤ

    本体価格
    58万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ・社外ナビ/バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP/外16アルミ地デジナビDVD走行中可

    本体価格
    128万円

  • マツダ AZ-オフロード XC ターボ 

    本体価格
    25万円

関東
77
67.8万円
関西
37
56.1万円
東海
18
58.9万円
北海道
13
60.7万円
九州
50
61.5万円
東北
24
73.4万円
北陸・甲信越
34
86.5万円
中国
45
63.4万円
四国
12
56.6万円
地域別台数
関東
16
52.5万円
関西
8
50.9万円
東海
12
53.7万円
北海道
22
64.2万円
九州
16
51.4万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
9
75.6万円
中国
3
35.6万円
四国
1
30万円

スクラムの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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スクラムとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  AZ-オフロード
92.3万円171.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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