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RX-8とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とスクラムの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  スクラム
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
364 中古車掲載台数 330
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 フロント7.5 7.3 7.1 リア7.1 7.1 7.3 中期型 6速AT マツダスピードタイプエアロ パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードフルエアロ 2灯テールランプ

    本体価格
    132万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 純正5速 SE3P ロータリーエンジン 13B型 16インチアルミ ETC 横滑り防止装置 観音開きドア

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 17インチアルミホイール キーレス MOMOハンドル エアコン パワステ キーレス フルエアロ

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正ナビ バックカメラ カードキー2個 社外ホイール HID ETC ウォーターポンプ サーモスタッド ラジエター 電動ファン セルモーター交換済 ユーザー買取

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT エアロ 純正アルミ ナビ ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー BOSEサウンド

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 社外19インチアルミホイール リヤスポイラー

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速ミッション

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無し デュアルカメラブレーキサポート メモリーナビ Bluetooth接続 CD再生 障害物センサー パワーウインドウ 電動格納ミラー フルフラットシート 最大積載量350キロ オートマチックハイビーム

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/4WD/純正オーディオ/ラジオ/アイドリングストップ/リアソナーセンサー/オートライト

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT ナビ Bluetooth ETC パワーウインド キーレス フロントスピーカー エアコン パワステ エアバック ABS 車検2年整備付

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ AC PS PW ETC キーレス

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付・2WD・5AGS・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・定期点検記録簿・MTモード付・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検整備付・2WD・AT・キーレス・両側スライドドア・盗難防止装置・LEDヘッドランプ・パワーウィンドウ・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコンクーラー・パワステ・定期点検記録簿・12V電源ソケット

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ エブリイバンOEM 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 切替4WD ETC

    本体価格
    65万円

関東
144
139.7万円
関西
44
122.2万円
東海
53
135.2万円
北海道
8
123.9万円
九州
29
88万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
47
166.5万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
77
74.5万円
関西
62
73.4万円
東海
35
87.3万円
北海道
16
84.2万円
九州
46
62.5万円
東北
18
69.9万円
北陸・甲信越
23
78万円
中国
40
67.4万円
四国
13
51.1万円

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RX-8とスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  スクラム
253.1万円383.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 46~49
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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