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スクラムとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
297 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア ETC エアコン MT車

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前PW 電格ミラー 衝突被害軽減

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム リンエイ バカンチェス ソーラーパネル インバーター2000W 走行充電

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 キーレス 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD /5MT/CDデッキ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 正規D車 右H レカロシート 4ナンバー

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD ワンオーナー ルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

関東
79
59.2万円
関西
44
61.6万円
東海
22
80.6万円
北海道
17
77.9万円
九州
39
58.3万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
26
93万円
中国
39
70.8万円
四国
12
54.8万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
537.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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スクラムとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
92.3万円171.1万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
46~49 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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