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GS Fとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとスクラムの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   マツダ  スクラム
VS
559万円950万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 8万円233.2万円
スクラムの相場表を見る
18 中古車掲載台数 296
  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー 禁煙車 ポリッシュ鍛造アルミ

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサスU-Car

    本体価格
    670万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビHUD BSM 赤革 OPキャリパー

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 SRマクレビHUD黒革OPキャリパーエアロ

    本体価格
    859万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラHUDパワトラOP鍛造19AW

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

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    本体価格
    41万円

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    98万円

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    50万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

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    30万円

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    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 5MT 純正オーディオ

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    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検32年3月 CD

    本体価格
    10.8万円

関東
12
647.1万円
関西
2
832万円
東海
3
768.3万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
70
47.3万円
関西
36
49.2万円
東海
23
65.7万円
北海道
12
56.2万円
九州
64
57.8万円
東北
17
56.2万円
北陸・甲信越
27
67.6万円
中国
32
49.8万円
四国
15
39.5万円

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GS Fとスクラムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   マツダ  スクラム
1100万円1550万円 新車時価格 92.3万円135.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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