サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スクラムとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムを選択
  3. 3. MP4-12Cを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムとMP4-12Cの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マクラーレン  MP4-12C
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
304 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ・リヤ分割可倒シート・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ABS・キーレス・盗難防止装置・CD

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ パワステ 両側スライドドア MT車

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD MT・ラジオ・エアコン

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ スクラム PA PA

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD CarsOsaka:B4391

    本体価格
    33.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 GT Sprint

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW

    本体価格
    1268万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

関東
63
69.9万円
関西
55
61.9万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
40
65万円
東北
23
80.8万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
40
68.9万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

スクラムとMP4-12Cの比較トップへ

スクラムとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マクラーレン  MP4-12C
92.3万円171.1万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムとMP4-12Cの比較トップへ

スクラムやMP4-12Cと他の車種を比較してみる

 

スクラムとMP4-12Cの比較トップへ

スクラムMP4-12Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラムMP4-12Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムの中古車は304台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラム、MP4-12Cの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet