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スクラムとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マセラティ  グランカブリオ
VS
3万円250万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 539.4万円1998万円
グランカブリオの相場表を見る
324 中古車掲載台数 37
  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ TVナビBluetoothUSBドラレコETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 1オーナー キーレス パワーウインド ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ スクラム PA ★マニュアル車 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ETC  禁煙車 スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 コーナーセンサーCDETCABS

    本体価格
    120.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 1年全国保証付/純正メモリーナビ・TV ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PC AC PS PW キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ スクラム PCスペシャル オーディオレス キーレスエントリー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ D車/左H/黒革/Cステア/ナビTV/2021タイヤ

    本体価格
    672万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルED 国内10台限定

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 RENNEN22AWセンタ-マフラ-カロナビTVカメラ

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ D車 ベージュ革 ナビTV BOSE 20AW 2年保証

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    1068万円

関東
95
68.3万円
関西
36
54万円
東海
16
58.4万円
北海道
12
62.7万円
九州
49
63.7万円
東北
23
80.4万円
北陸・甲信越
32
80.8万円
中国
46
61.5万円
四国
15
59.3万円
地域別台数
関東
18
990.1万円
関西
7
1350.3万円
東海
8
908.5万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
732万円
四国
1
---

スクラムの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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スクラムとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マセラティ  グランカブリオ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
658 排気量(cc) 4691
46~49 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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