| マツダ スクラム | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～251.9万円
スクラムの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～540万円
iQの相場表を見る |
| 310台 | 中古車掲載台数 | 273台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラム | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 92.3万円～171.1万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm（PC、PAグレード、2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる（2015.3） |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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