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CLAクラスとiQを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとiQの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  iQ
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 14.7万円449万円
iQの相場表を見る
356 中古車掲載台数 292
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    488.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    257.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスPKG パノラミックSR

    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD RセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期 レーダーSF ナビTV CarPlay Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 LEDヘッド リアビュー キーレスゴー 禁煙

    本体価格
    140.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    651.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP Pシート シートH 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    524.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインP AMGレザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    56.5万円

関東
137
388.7万円
関西
66
361.5万円
東海
50
357.1万円
北海道
12
225.2万円
九州
22
340万円
東北
17
389.7万円
北陸・甲信越
29
351.8万円
中国
17
387.1万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
71
64.9万円
関西
33
64.8万円
東海
61
52.1万円
北海道
12
37.7万円
九州
47
37.8万円
東北
11
38.7万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.3万円
四国
15
45.7万円

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CLAクラスとiQのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  iQ
446万円656万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1331~1991 排気量(cc) 996~1329
136~224 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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