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カローラスポーツとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  スクラム
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
724 中古車掲載台数 355
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 Bluetooth再生 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 走行4Km ビルトインETC2.0ユニット

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 角型3灯式LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・アクセサリーコンセント・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正10型ナビ・TV・Bluetootho・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ・フルセグTV・OPスポーツシート・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ユーザー買取車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 18インチアルミホイール Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 禁煙車 ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー トヨタセーフティーセンス アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    61.6万円

関東
168
201.9万円
関西
88
215.9万円
東海
123
195.1万円
北海道
25
174.2万円
九州
120
196.4万円
東北
54
208.7万円
北陸・甲信越
52
190.9万円
中国
64
214.7万円
四国
30
228.8万円
地域別台数
関東
78
78.9万円
関西
63
64.8万円
東海
60
94.7万円
北海道
23
91.7万円
九州
39
66万円
東北
20
82.7万円
北陸・甲信越
25
90.2万円
中国
37
69.8万円
四国
10
54.6万円

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カローラスポーツとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  スクラム
210.6万円317万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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