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スクラムとMDXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   米国アキュラ  MDX
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
360 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  新品FINALIST FZ-S514インチアルミ/新品マックストレック RTタイヤ/ライトレベライザー/ワンオーナー/整備記録簿2枚

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ スクラム AUTOZAM  SCRUM M-DG51V 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検コミ エアコン パワステ

    本体価格
    21万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 新相武製キャンピングカー・ポップアップ ルーフ・モーニングワンキャンパーT-POP・バスター・4WD・AT・キャンピング仕様・ベッドキット・荷室棚・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パーキングセンサー・リアヒーター・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 車検令和9年7月 エブリイOEM アウトドア ナビ地デジ ETC エブリイ仕様 新品タイヤホイール ホワイトレター ブレーキサポート ルーフキャリア 前後バンパー塗装 前後ビンテージエンブレム変更

    本体価格
    70万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 2カメラドラレコ衝突被害軽減ブレーキ両側スライドドアキーレス

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライド レベライザー 禁煙車 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ パワーステアリング AT(3速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ キーレス・オートライト・コーナーセンサー・アイドリングストップ・USB

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 走行42100km ナビ ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

関東
87
75.9万円
関西
65
66.7万円
東海
48
90.4万円
北海道
21
94.7万円
九州
44
62.8万円
東北
22
84.2万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
41
68.2万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとMDXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   米国アキュラ  MDX
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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