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スクラムとボーラを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとボーラの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
359 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム4WD AC PS PW ライトレベライザー ドアミラーヒーター ドラレコ 5MT キーレス 電動ミラー リヤヒーター

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    101万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ek-cruise キャンパー

    本体価格
    357.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CVT 試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ WAKOSオイル交換

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ マッドカラー全塗装 ワゴン用ヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ オートマ エアコン パワステ パワーウインド ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ekクルーズ 軽キャンパー 電子レンジ  リアモニター 地デジチューナー サブバッテリー 走行充電 外部電源 1500Wインバーター LED照明 全面カーテン 地デジナビ バックカメラ 前後ドラレコ 走行4000Km

    本体価格
    207万円

  • マツダ スクラム バスター ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4AT ETC キーレス セーフティーサポート ブレーキパッド新品 ブレーキシュー新品 整備済み 定期交換部品交換済み レーダーブレーキ レーンキープアシスト バックセンサー

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 V5レザシート61517キ純正ホイールタイヤ有

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

関東
87
75.9万円
関西
63
67.1万円
東海
49
89.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
45
62.6万円
東北
23
83.7万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
69.6万円
四国
11
49.6万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  ボーラ
92.3万円171.1万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
46~49 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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