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スピアーノとラピードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   アストンマーティン  ラピード
VS
9万円~80万円
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中古車相場 428万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 20台
  • マツダ スピアーノ 660 XS 地デジナビ ベンチシート 保証1年付

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS ETC

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 車検整備2年/禁煙車/女性オーナー/CD/FM/AM/

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    21万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード ベースグレード モーニングフロストホワイトパール/ユーザー買取/Bang&Olufsen/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/ブラックエキゾーストテールパイプ/コントラストステッチ/クリアランプ

    本体価格
    584万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
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    本体価格
    628万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クォンタムシルバー/ブリリアントマフラー/特注ワンオフスペーサー/バング&オルフセン/タン革シート/アルカンターラルーフ/クリスタルキー/シートベンチレーション/レーダー探知機

    本体価格
    428万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規ディーラー車/後期型/バング&オルフセン/FRシートH&ベンチレーション/バーガンディレッド革/キルティングレザーシート/可倒リアシート/アルカンタラRライナー/純正20AW/ETC/取説/記録簿/S鍵/右ハンドル

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード ホワイトレザー/リアエンターテイメントシステム/BANG&OLUFSEN/シートベンチレーション&ヒーター/電動パワーシート/純正ナビ/地デジ/Bモニター/ETC/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 シルエットパック

    本体価格
    3600万円

関東
2台
24万円
関西
0台
---
東海
2台
52万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
16.8万円
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円
地域別台数
関東
7台
764.9万円
関西
4台
743.8万円
東海
5台
1037.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
358.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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スピアーノとラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   アストンマーティン  ラピード
99.8万円~138.9万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
54~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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