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2シリーズアクティブツアラーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スピアーノ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
422 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 白革 純正ナビ コンフォートPKG

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックモニター レザーシート シートヒーター パワーシート ETC センサー パワーバックドア

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正8.8インチHDDナビ BT/CD/DVD/USB/AUX ミュージックサーバー バックカメラ リアコーナーセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ ビルトインETC

    本体価格
    110.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ディーラー保証 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 10.7インチナビ

    本体価格
    314万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 18インチAW・テクノロジーパッケージ(ドライビングアシストプロ/レーンキーピングアシスト/エマージェンシーストップアシスト/パーキング・アシスト・プラス/BMWヘッドアップディスプレイ)

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT アクティブセーフティ/コンフォートPKG 後期 パーキングサポートパッケージ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正17インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    124.7万円

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    50.9万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    22万円

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ETC・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 車検8年9月

    本体価格
    15.8万円

関東
127
228.7万円
関西
90
251.6万円
東海
76
277.6万円
北海道
13
190.9万円
九州
42
274.8万円
東北
21
205.2万円
北陸・甲信越
24
203.8万円
中国
23
289.5万円
四国
6
241.8万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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2シリーズアクティブツアラーとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スピアーノ
447万円555万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は422台、スピアーノの中古車は9台掲載しています。
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