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ミラトコットとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  スピアーノ
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
632 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証 ナビTV 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター 前後ソナー スマートキー スマートアシスト3

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付 スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース バックカメラ USB スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正ナビ/ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシストIII/ダイハツ純正7インチナビ/全方位カメラ/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ LEDヘッドランプ バックモニター コーナーセンサー キーフリーシステム

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/全周囲カメラ/ETC/ナビ連動ドライブレコーダー/シートヒーターアイドリングストップ/スマートキー/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    22万円

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    25万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス/社外CD/社外13インチAW/ETC

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

    本体価格
    30万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    60万円

関東
113
85.2万円
関西
76
90.5万円
東海
98
87.3万円
北海道
39
106.1万円
九州
92
85.5万円
東北
52
95.5万円
北陸・甲信越
68
89.9万円
中国
68
96.5万円
四国
26
84万円
地域別台数
関東
6
35.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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ミラトコットとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  スピアーノ
107.5万円145.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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