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スピアーノとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとグランマックストラックの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   ダイハツ  グランマックストラック
VS
15.8万円80万円
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中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2
  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 検9/12 タイミングチェーン キーレス 衝突安全ボディ フルフラットシート 社外オーディオ 社外鉄チンホイール Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 8分山 コラムシフト

    本体価格
    8.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ETC・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 車検8年9月

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
4
23.2万円
関西
0
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東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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スピアーノの中古車を探す

グランマックストラックの中古車を探す

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スピアーノとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   ダイハツ  グランマックストラック
99.8万円138.9万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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