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CX-60とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  スピアーノ
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1万円88万円
スピアーノの相場表を見る
751 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12型ナビ地デジ360°カメラ電動Rゲート本革

    本体価格
    299.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車 純正スマホ連携ナビ 後側方 誤発進

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD タン色ナッパレザー

    本体価格
    414.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー i-ACTIVSENSE 黒革 スマホ連携D

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーメーカーナビTV360カメラETC18AW

    本体価格
    288.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    377.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 全方位カメラ BSMドラレコ

    本体価格
    435.1万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD エンスタ CD/MD ABS 13AW

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

    本体価格
    22.2万円

関東
250
388.6万円
関西
103
396.6万円
東海
119
384万円
北海道
39
401.6万円
九州
85
384.5万円
東北
29
399.4万円
北陸・甲信越
58
394.1万円
中国
55
383.9万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
5
12.2万円
東北
1
20.7万円
北陸・甲信越
3
22.7万円
中国
4
27.3万円
四国
1
22万円

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CX-60とスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  スピアーノ
299.2万円646.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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