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スピアーノと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
7.8万円83万円
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中古車相場 3190万円3750万円
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25 中古車掲載台数 18
  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 4WD 社外アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4WD ターボ ナビTV ABS

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ スピアーノ アルミ 車検2年受渡

    本体価格
    12万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検8年6月 CD AW 2WD

    本体価格
    15万円

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関東
5
20.5万円
関西
2
17.5万円
東海
2
47.5万円
北海道
2
36.4万円
九州
4
29.8万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
23.5万円
四国
2
19.5万円
地域別台数
関東
10
3459万円
関西
4
3650万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スピアーノと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   マクラーレン  720Sスパイダー
99.8万円138.9万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
54~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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