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スピアーノとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとロックスターの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   光岡自動車  ロックスター
VS
7.8万円83万円
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中古車相場 588.2万円799.8万円
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23 中古車掲載台数 16
  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    12万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 4WD 

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 4WD キーレス 夏冬タイヤ付

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    7.8万円

  • マツダ スピアーノ ラパン仕様 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 4WD 社外アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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    698万円

関東
4
19.9万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
4
29.8万円
東北
2
17万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
26.6万円
四国
2
22万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
3
667.3万円
東海
2
639.3万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
---

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スピアーノとロックスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   光岡自動車  ロックスター
99.8万円138.9万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
54~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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