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CTとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  ロックスター
VS
47.9万円369.1万円
CTの相場表を見る
中古車相場 582.5万円690万円
ロックスターの相場表を見る
440 中古車掲載台数 27
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 プリクラッシュセーフティシステム L-texシートセット レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチAW 革巻ステアリング パドルシフト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ムーンルーフ・ステアリングヒーター・ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター・レクサスセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター・パワーシート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth接続 黒革シート シートヒーター シートメモリー クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドランプ ETC バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 禁煙車 コーナーセンサー バックカメラ 電動シート LEDヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ドライブレコーダー付

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ナビTV.Bカメラ.ETC.LEDライト.車検2年実施

    本体価格
    172.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ/DVD/CD/MSV/ブルートゥース/フルセグTV・Bカメラ・ETC・バイザー・フロアマット・キセノン・フォグ・オートライト・禁煙車・純正16AW・誤発進防止システム・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 記録簿 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    680万円

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    648万円

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    本体価格
    610.9万円

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    678万円

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    628万円

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    本体価格
    650万円

関東
130
163.2万円
関西
72
181.3万円
東海
81
159.2万円
北海道
5
134.9万円
九州
66
185.1万円
東北
28
132.6万円
北陸・甲信越
28
174.8万円
中国
24
172.1万円
四国
6
145.9万円
地域別台数
関東
10
641.9万円
関西
4
640.1万円
東海
3
603.3万円
北海道
1
618万円
九州
3
614.7万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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CTとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  ロックスター
355万円488.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1797 排気量(cc) 1496~2000
99 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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