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フーガとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フーガとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  スピアーノ
VS
14.6万円328万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
397 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ サイド/バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 全方位運転支援システム アラウンドビュー

    本体価格
    173.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革PKGナビTV360°カメラシートヒータLED

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEスピーカー 本革シート ナビ TV

    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP Bluetooth/Bカメラ/シートクーラー/1年保証

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 アミスタッド21インチ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド/茶革シート/シートエアコン

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    38万円

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    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
149
111.6万円
関西
58
96.6万円
東海
56
110.8万円
北海道
37
105.2万円
九州
43
92.7万円
東北
13
90.3万円
北陸・甲信越
25
125.4万円
中国
9
58.7万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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フーガとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  スピアーノ
399万円626.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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