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アルファードとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  スピアーノ
VS
370円1899万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
6994 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD LEDヘッド Bカメラ 100V電源 3列シート オートクルーズ 地デジ 寒冷地仕様 DVD再生 メモリーナビ 記録簿 4WD ETC スマートキー プリクラッシュ 両自動ドア

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM 合成皮革パワーシート パノラミックビューモニター 100Vコンセント ETC 純正アルミ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    491万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全国対応1年保証付 走行無制限 モデリスタグリル アルパイン後席モニター 両側パワースライドドア アルパインメモリーナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLナビ全方位カメラフルセグ後席モニターLEDヘッドライト&フォグ前後ドラレコデジタルインナーミラーコンビハンドルステアリモコンレーダークルコンサンルーフワンオーナー

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD CVT ナビTV BT BC 両側電動ドア

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正ナビ ブルートゥースオーディオ Rカメラ シーケンシャルシフト クルコン 両側PS LEDヘッド・フグライト 2列目ベンチシート Dバイザー 社外ドラレコFR Bluetooth音楽

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WDミニバン 7人乗 左右電動スライドドア HDDナビ バックカメラ 車高調 外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ STYLE WAGON表紙/東京モーターショー

    本体価格
    649.7万円

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    29.9万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

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    本体価格
    80万円

関東
2154
374.8万円
関西
1069
423.6万円
東海
1093
441万円
北海道
429
376.5万円
九州
752
406.7万円
東北
449
387.3万円
北陸・甲信越
442
385.1万円
中国
401
400.7万円
四国
205
401.9万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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アルファードとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スピアーノ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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