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ノアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  スピアーノ
VS
11万円569万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
3170 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 関東仕入 両側電動スライド 純正アルミ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ TV ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 両側電動スライド バックラメラ ドラレコ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB アルパイン大型ナビ/両側電動/半革クルコン

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X /禁煙/純正ナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビTV バックカメラ ETC 両側PSD 雹凹

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー 寒冷地 ナビTV 両側Pスラ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    19万円

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    22.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    3.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD エンスタ CD/MD ABS 13AW

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレスエントリー ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    17.9万円

関東
934
245.4万円
関西
509
231.1万円
東海
431
266万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.1万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
267.8万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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ノアとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  スピアーノ
267万円389万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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