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パッソとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  スピアーノ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 21
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー LEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ フルセグ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ CDチューナー ETC キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

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    47万円

関東
623
72.5万円
関西
263
69.3万円
東海
327
67.3万円
北海道
169
73.8万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.3万円
北陸・甲信越
189
70.2万円
中国
175
74.2万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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パッソとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  スピアーノ
115万円191.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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