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パッソとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  スピアーノ
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 1万円88万円
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2242 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 全国1年保 禁煙 車検整備付 B-tooth

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 4WD エンスタ ベンチシート キーレスリモコン

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ユーザー下取車 純正ナビBT接続 Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビTV スマートキー ETC 14アルミ

    本体価格
    58万円

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    22万円

関東
569
71.2万円
関西
257
69.1万円
東海
314
67.6万円
北海道
175
75.2万円
九州
238
71.6万円
東北
240
72.6万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
175
71.2万円
四国
69
79万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
5
12.2万円
東北
1
20.7万円
北陸・甲信越
3
22.7万円
中国
4
27.3万円
四国
1
22万円

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パッソとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  スピアーノ
115万円191.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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