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ピクシスエポックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  スピアーノ
VS
13.8万円127.2万円
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中古車相場 3万円83万円
スピアーノの相場表を見る
406 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エコーアイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正CDデッキ 衝突軽減B キーレスキー

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス ISTOP 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック Xf SA 4WD スマアシI(衝突回避支援) 純正

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII LEDヘッド電格ミラ-9型ナビ地デジBカメSAIII

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検8年1月 ナビTV ETC 整備済み

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X メモリーナビ   喫煙車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマアシ/SDナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC

    本体価格
    31.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 1年保証付/ポータブルナビ/TV/キーレスETC

    本体価格
    11.5万円

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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS ・Wエアバック・新品ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    15万円

  • マツダ スピアーノ ラパン仕様 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    19万円

関東
92
57.9万円
関西
50
60万円
東海
43
56.8万円
北海道
45
63.9万円
九州
64
50万円
東北
37
53.9万円
北陸・甲信越
37
62.1万円
中国
14
51.9万円
四国
24
49.6万円
地域別台数
関東
6
17.7万円
関西
0
---
東海
4
28.3万円
北海道
2
36.4万円
九州
6
26.4万円
東北
2
17万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
8
15.2万円
四国
2
22万円

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ピクシスエポックとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  スピアーノ
84.2万円136.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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