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V90クロスカントリーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとスピアーノの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   マツダ  スピアーノ
VS
158.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
39 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 展示車 4WD MTモード付 全周囲カメラ

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    227.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD トウバー ナッパレザー HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    359万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD Bowers&wilkinsプレミアムサウンド

    本体価格
    456万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古 B&Wサウンド グーグルナビ

    本体価格
    472.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ D4 AWD プロ ワンオーナ ハーマンカードン

    本体価格
    289万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD リアエアサス サンルーフ ETC

    本体価格
    635万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディゼルターボ 茶革 純ナビ360°ACC BLIS

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    11.9万円

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    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    2.8万円

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    本体価格
    17万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G A/C

    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 ナビ TV コーティング済み ダウンサス AW

    本体価格
    31万円

関東
18
483.3万円
関西
3
452.3万円
東海
8
386.1万円
北海道
2
553.3万円
九州
2
390.5万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
5
401.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
26万円
関西
1
2.8万円
東海
5
38.1万円
北海道
1
17万円
九州
4
33.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
27.3万円
四国
1
22万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   マツダ  スピアーノ
694万円969万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968 排気量(cc) 658
190~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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