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スピアーノとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとアルテオンの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9万円80万円
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中古車相場 136万円500万円
アルテオンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 67
  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ エアバック タイヤ新品 フォグランプ CDMDチェンジャー キーレス エアコン パワーウインド ABS

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

    本体価格
    30万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 G レトロな四角心地いい毎日小回り上手なスピ

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4速コラムオートマK6Aターボ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ harman/kardonサウンドシステム ACC レーンアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    190.4万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    218.4万円

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    本体価格
    242.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD エアロ 後期テール ローダウン 4本マフラー

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC 黒革シート 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Carplay 前後センサー LEDヘッドライト 純正20インチアルミ 弊社下取車

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    309万円

関東
4
33.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円
地域別台数
関東
25
240.6万円
関西
11
266.2万円
東海
10
283.7万円
北海道
4
285.7万円
九州
3
206.4万円
東北
4
246.2万円
北陸・甲信越
5
296万円
中国
5
268万円
四国
0
---

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スピアーノとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   フォルクスワーゲン  アルテオン
99.8万円138.9万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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