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デミオとD5を比較! - みんなの比較車種

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デミオとD5の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  D5
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 300万円1298万円
D5の相場表を見る
1592 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.5 15C ナビ TV  Bluetooth機能

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC USB

    本体価格
    101.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII TV ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙クルコン衝突軽減ETC障害物センサー

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 紀三井寺サービスカー使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ/TV/衝突軽減/シートヒーター/ETC

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 車検2年 禁煙車 ナビ TV ETC フォグ 14AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション フルセグ ETC SD再生

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    84.8万円

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  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    355.6万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

関東
427
71.2万円
関西
173
74.9万円
東海
232
73.5万円
北海道
92
72.7万円
九州
163
69.6万円
東北
149
79.8万円
北陸・甲信越
148
76.4万円
中国
150
83.5万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
4
499.8万円
関西
2
601.5万円
東海
3
653.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとD5のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  D5
135万円227.9万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1298~1498 排気量(cc) 2992
92~116 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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