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デミオとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
4000円149.8万円
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中古車相場 200万円1408万円
Cクラスの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 122
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ マツダコネクト・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 純正7インチナビ ETC

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年付/H革/ナビ/Bカメ/ETC/LEDライト/AW

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ マツダスピードエアロ/ハーフレザーシート

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth USB バックモニター

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト HDDナビ/HID/ETC/AW/キーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/BSM/シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR/ブルメ/HUD/RSP/1オーナー

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー/Burmester/HUD/360度カメラ/20AW

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車専用エアロスポーツシート

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
391
67.7万円
関西
161
70.3万円
東海
241
68.7万円
北海道
91
72.6万円
九州
146
66.5万円
東北
173
74.1万円
北陸・甲信越
160
75万円
中国
160
75.8万円
四国
64
67.7万円
地域別台数
関東
70
676.3万円
関西
18
547.8万円
東海
17
739.6万円
北海道
1
777万円
九州
2
365万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
6
696.5万円
中国
6
902.7万円
四国
1
618万円

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デミオとCクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  Cクラス
135万円227.9万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1298~1498 排気量(cc) 1991
92~116 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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