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デミオとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
7.2万円147.4万円
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中古車相場 565万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 48
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 白半皮シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減装置 純正

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ナビETC 360ビュー シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 社外HDDナビ オートライト

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    48万円

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    1250万円

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    1115万円

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    本体価格
    1980万円

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    565万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP555/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    1495万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 エクステリアボディP DT20インチYスポ-クAW

    本体価格
    1148万円

関東
379
68.7万円
関西
158
71.8万円
東海
209
70.5万円
北海道
75
70.5万円
九州
156
69.4万円
東北
125
76.8万円
北陸・甲信越
113
75.6万円
中国
127
82.2万円
四国
47
71万円
地域別台数
関東
22
2456.1万円
関西
8
2347.1万円
東海
9
1637.9万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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デミオとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  ヴァンテージ
135万円227.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1298~1498 排気量(cc) 3982
92~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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