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デミオとXT4を比較! - みんなの比較車種

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デミオとXT4の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   キャデラック  XT4
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1362 中古車掲載台数 38
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ワンオーナー アイドルストップ 横滑防止

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ フルセグ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ デミオ 13C 

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 純正ナビ TVラジオCD Bカメラ ETC

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 黒ハーフレザー 純正ナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    528万円

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    418万円

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    418万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    428万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

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    本体価格
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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD パノラマSR 360°ACC ベンチレーター

    本体価格
    427.5万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

関東
338
68.5万円
関西
165
70.9万円
東海
204
72.6万円
北海道
67
71.5万円
九州
163
67.9万円
東北
128
78.7万円
北陸・甲信越
123
74.9万円
中国
121
80万円
四国
53
74.9万円
地域別台数
関東
11
469.2万円
関西
8
444.8万円
東海
5
480.8万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
466.5万円
四国
0
---

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デミオとXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   キャデラック  XT4
135万円227.9万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1298~1498 排気量(cc) 1997
92~116 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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