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デミオとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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デミオとムーヴコンテの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 1049
  • マツダ デミオ 1.3 13S ブレーキサポート/純ナビ/Pスタート/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 田辺店整備代車使用中

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートキー 純正ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 13C 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革/リップスポイラー/フルセグ/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション キーレス/ナビ/TV/車検2年/6カ月保証

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 走行距離2.6万キロ・ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    26万円

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    25.8万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ TV スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X キーレス ベンチシート CD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X その他

    本体価格
    43万円

関東
352
69万円
関西
165
72.1万円
東海
214
73万円
北海道
70
72.5万円
九州
157
68.1万円
東北
128
77.3万円
北陸・甲信越
126
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
55
75.1万円
地域別台数
関東
177
34.8万円
関西
108
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
69
33.4万円

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デミオとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
135万円227.9万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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