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デミオとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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デミオとムーヴコンテの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 1050
  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/LED/衝突軽減

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II メモリナビ TV ETC キ-レス 14AW Tチェーン

    本体価格
    41万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国保証付 6速MT

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV ヘッドアップディスプレイ LKA

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正ナビ BSM HUD 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン HUD

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ETC フルセグTV 走行3.1万km

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純SDナビ USB BT Bカメラ スマートシティB

    本体価格
    70万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年保証 CD キーフリー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS アイドリングストップ/ハイドヘッドライト

    本体価格
    29万円

関東
352
69.1万円
関西
165
72.2万円
東海
213
72.8万円
北海道
69
72.7万円
九州
157
68.1万円
東北
128
77.4万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
177
34.8万円
関西
109
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
97
38.6万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
68
33.3万円

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デミオとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
135万円227.9万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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