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デミオとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 11万円89万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 27
  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 SDナビ Bカメラ ETC MTモード

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/1オーナ/ナビフルセグ/HUD

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 試乗OK メモリナビ TV BT接続

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコン レーンキープ BSM ETC 純正ナビ

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙1オ-ナ-記録簿i-stopスマ-トキ-横滑り

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD セーフティPKGマツダコネクト

    本体価格
    78万円

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    25万円

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    68.6万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革

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    79.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT Bカメラ ETC スマートキ- ハーフレザー

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 禁煙車 ローダウン 最終型 6速MT

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 事故歴無 6速マニュアル ナビ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S Bナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    36万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 純正エアロ 社外HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    37万円

関東
360
69.2万円
関西
138
67.9万円
東海
237
71.7万円
北海道
79
68.3万円
九州
166
64.8万円
東北
147
75.8万円
北陸・甲信越
154
70.4万円
中国
156
76.4万円
四国
59
69.7万円
地域別台数
関東
16
53.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
3
57万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
2
64.4万円
四国
1
48万円

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デミオとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アテンザスポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2488
92~116 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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