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デミオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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デミオとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アクセラ
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 124
  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 走行距離18000km ナビ D

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC/TV/CD/DVD付き

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 13S 純正ナビ BカメラETC LEDヘットランプ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ /Bluetooth・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C ナビ TV  Bluetooth機能

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツコネナビ DVD Bカメラ LED ETC TV BT

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    35万円

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    33.3万円

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    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速M/T 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング レ-ダ-クル-ズ禁煙1オ-ナ-ナビ記簿HID

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 純正ナビ&地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

関東
369
68.2万円
関西
154
71.3万円
東海
206
71.2万円
北海道
75
70.7万円
九州
155
68.8万円
東北
125
76.7万円
北陸・甲信越
111
73.6万円
中国
127
82.5万円
四国
46
71万円
地域別台数
関東
45
94.4万円
関西
16
113.9万円
東海
8
87.4万円
北海道
4
94.1万円
九州
16
109.1万円
東北
10
103.2万円
北陸・甲信越
12
100.6万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円

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デミオとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アクセラ
135万円227.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1496~2188
92~116 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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