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デミオとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
9.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 87万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1216台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減 障害物センサー ハーフレザーシート ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW15インチ スマキー 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS オートライト 電格ミラー CD

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ TV 社外AW キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ユーザー下取り車 ETC CDオーディオ 電動格納ミラー 衝突安全ボディー 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    11.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速ミッション ナビ アルミホイル

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 後期モデル 専用ハーフレザーシート 360°ビューモニター 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードフロントアンダースカート サイドアンダースカート プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム サイドエアバッグ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグ/CD/DVD/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープアシスト/横滑り防止/スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ TV クリアランスソナー キーレスエントリー AT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 S-f スペシャル バックカメラ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール 純正キーレス パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    87万円

関東
336台
63.9万円
関西
156台
70.7万円
東海
195台
71.7万円
北海道
70台
58.7万円
九州
126台
69万円
東北
117台
70.8万円
北陸・甲信越
83台
76万円
中国
110台
69.2万円
四国
23台
64.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
87万円
四国
0台
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マツダ  デミオ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
135万円~227.9万円 新車時価格 132.3万円~219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1991
92~116 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1216台、ファミリアS-ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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