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スペイドとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マツダ  デミオ
VS
18万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
606 中古車掲載台数 1166
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両・助手席脱着リフトUPシート3人乗

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 禁煙車 純正ナビ バックモニター フリップダウンモニター 電動スライドドア ETC スマートキー ドラレコ アイドリングストップ シートリフター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワーウィンドウ 片側電動スライドドア パワステ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 車検R9年9月 1年保証 ナビ フルセグTV 左側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 電動スライドドア フルセグHDDナビ スマートキー ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 関東仕入 ナビ TV BT Bカメラ ETC HIDライト パワスラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 前後トドラレコ スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレス 社外SDナビ フルセグ ドラレコ 横滑り防止装置 Bluetooth 左電動スライドドア

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    75.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5速マニュアル車 スマートキー ナビ TV デジタルタコメーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグ DVD 追従クルコン BSM 前後ソナー 車線逸脱警報 前後ブレーキサポート 前後誤発進抑制 CD Bluetooth 革巻ステアリング LEDライト LEDフォグ 6速パドルシフト

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 自社特別ローン ドラレコ プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ CD DVD再生 アルミホイール キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証  車検整備付

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビTV/バックカメラ/キーレス/エアコン/フロントドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV Bt接続 DVD再生 USB入力端子 プッシュスタート

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグランプ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ (81)クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 車高調 マツダコネクトナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC アイドリングストップ ブラインドスポット

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    104.6万円

関東
153
54.5万円
関西
80
50.6万円
東海
79
53.1万円
北海道
58
61.2万円
九州
70
52.8万円
東北
79
58.6万円
北陸・甲信越
55
50.5万円
中国
20
58.7万円
四国
12
52.6万円
地域別台数
関東
311
64万円
関西
127
68.4万円
東海
172
70.2万円
北海道
97
67万円
九州
115
65.6万円
東北
125
72.7万円
北陸・甲信越
97
76.8万円
中国
96
72.9万円
四国
26
65.6万円

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スペイドとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  デミオ
145万円224.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1298~1498
95~109 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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