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スペイドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  アイシス
VS
12.7万円175万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9万円132万円
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843 中古車掲載台数 282
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 純正ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV DVD BTオーディオ スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグTV HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーレス ETC 記録簿

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア オートライト ESC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F エアロ/16アルミ/ローダウン/2本出マフラー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD シートヒーター 左パワースライドドア

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ /1年保証付/後期/1オ-ナ-/純正ナビTV/Bカメ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワスラ 自社 ローン 愛知 名古屋

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  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 

    本体価格
    30万円

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    44万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 社外ナビ・TV・Pスタート・前後ソナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビTVCDDVDETC両側S片側電動ドア

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビ 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド TV バックカメラ 両側パワスラ アルミ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動ドア/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    36万円

関東
253
52.6万円
関西
80
46.4万円
東海
134
50万円
北海道
55
65万円
九州
121
56.8万円
東北
72
54.4万円
北陸・甲信越
71
54.3万円
中国
39
56.9万円
四国
18
51.7万円
地域別台数
関東
79
42.2万円
関西
36
43.9万円
東海
35
55.4万円
北海道
29
50.7万円
九州
34
58.6万円
東北
22
47.5万円
北陸・甲信越
26
49.2万円
中国
10
40.1万円
四国
11
49.8万円

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スペイドとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  アイシス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1329~1496 排気量(cc) 1794~1998
95~109 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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