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アイシスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
165 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV DVD ETC スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビゲーション・バックカメラ・ETC・Bluet

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 福祉車両 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ETC2.0 Bluetooth SDナビ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 純正HDDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ステアリモコン ETC HID/オートライト フロントフォグ 両側スライド片側パワスラ 3列シート 後席モニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期 社外グリル 社外マフラー ローダウン 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ DVD CD バックカメラ ETC パドルシフト HID フォグ 取説 16AW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド フォグランプ スマートキー 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ETC・社外メモリーナビ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビ 片側パワースライドドア キセノンオートライト フォグランプ パドルシフト フロアマット 純正アルミホイール ドアバイザー ETC 電動格納ミラー オールオートパワーウィンドウ

    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正ワンセグSDナビ・バックカメラ・ETC・スマートドアロック・オートスライドドア・ドラレコ・1オーナー・点検記録9枚

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    本体価格
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関東
44
49.6万円
関西
33
45.3万円
東海
19
48.8万円
北海道
17
64.8万円
九州
17
47.8万円
東北
13
45.7万円
北陸・甲信越
8
55.6万円
中国
10
61.9万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
2
38万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
1
49万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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アイシスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
178.5万円277.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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