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アイシスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
VS
12.8万円~195万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円~60万円
ラウムの相場表を見る
166台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ アイシス 2.0 G 純正ナビ/TV スマートキー キセノン パワースライドドア ビルトインETC 社外AW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ワンオーナー 社外ナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス HIDライト 切替付4WD アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン付き福祉車両

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビバックカメラ 左側パワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側スライドドア バックカメラ SDナビ ETC Fフォグランプ 純正アルミホイール BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 スマートキー Pスタート フロアマット

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 電動スライド 純正SDナビ バックカメラ BTオーディオ ワンセグTV 3列シート 7人乗り プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー片側自動ドア

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 本州仕入・ナビ・TV・Bカメラ・パワスラ・スマートキー・プッシュスタート・寒冷地仕様・リアヒーター・フォグランプ・ビルトインETC・純正AW・オートエアコン・ドアバイザー・

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 寒冷地仕様/禁煙/ナビフルセグ/BT/Bカメラ/ETC/HIDライト/エンスタ/Rヒーター/7人乗り

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 タイプI 4WD 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ CD再生 HIDヘッドライト パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
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    44.8万円

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    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席電動ウエルキャブシート 左パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ フォグランプ ドアバイザー 社外アルミホイール 社外リモコンスターター ABS エアバック

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    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

関東
36台
50.9万円
関西
24台
45.4万円
東海
16台
50万円
北海道
30台
79万円
九州
31台
57.9万円
東北
9台
67.7万円
北陸・甲信越
12台
51.2万円
中国
4台
44.4万円
四国
4台
155万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
3台
33.2万円
東海
0台
---
北海道
5台
52.2万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---

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アイシスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
178.5万円~277.2万円 新車時価格 146.8万円~198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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