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アイシスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  ラフェスタ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 18万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
133 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 純正7インチナビ・ETC・ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC HIDヘッド フォグ スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 3列目シート 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HID フォグ 純正フルエアロ 純正15インチAW 革巻ステア ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 両側電動スライドドア キーレスキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 中期 ナビ 両電スラ Bカメラ Pスタ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 片側パワスラ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・スマートキー・取説

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 左側パワースライドドア/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ユーザー様買取車 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 後席モニター Bluetooth バックカメラ HID 純正15アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    25.6万円

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    50.8万円

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    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライド 

    本体価格
    49.8万円

関東
36
50.4万円
関西
21
45万円
東海
9
49.9万円
北海道
19
62.2万円
九州
15
40.2万円
東北
18
48万円
北陸・甲信越
9
49.6万円
中国
4
52.9万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
23
37.4万円
関西
5
37.2万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
61.1万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58.8万円
四国
1
49.8万円

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アイシスとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ラフェスタ
178.5万円277.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1794~1998 排気量(cc) 1997
130~158 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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