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istとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   トヨタ  スペイド
VS
48万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 14.8万円165万円
スペイドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 657
  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F R09/02車検 1年保証付 走行距離無制限 フルエアロ スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 片側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV Bluetooth 社15アルミ

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 7/26マデ!期 間限 定 新品タイヤ プレ ゼ ントキャ ンペーン開 催 中! 来 店予 約で新品バッテリ交換もプ レゼ ント!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検コミ 片側パワースライドドア ナビ プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 社外LEDヘッドランプ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ フルセグTV BTオーディオ 電動スライド

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTV・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 360°ドラレコ ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV バックカメラ シートヒーター ETC 電格ミラー ドラレコ前後 スマートキー

    本体価格
    58万円

関東
1
73万円
関西
2
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
171
53.4万円
関西
84
48.1万円
東海
77
50.9万円
北海道
58
59.4万円
九州
67
51.2万円
東北
86
58.6万円
北陸・甲信越
65
49.2万円
中国
35
57万円
四国
14
54.5万円

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トヨタ  ist   トヨタ  スペイド
159.5万円215.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1797 排気量(cc) 1329~1496
103~132 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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