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デミオとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F12tdf
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD MT付AT/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-G オリジナルカラー再塗装 樹脂部ラプターP

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ TK0621 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン フルセグナビ NDアルミ

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・衝突軽減装置・障害物センサー

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ/TV/衝突軽減/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 Youtube近日公開

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

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関東
340
68.5万円
関西
166
71.5万円
東海
203
72.5万円
北海道
68
71.2万円
九州
161
68万円
東北
129
78.4万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
120
80.4万円
四国
54
74.5万円
地域別台数
関東
4
17675万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとF12tdfのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F12tdf
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1298~1498 排気量(cc) 6262
92~116 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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