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デミオとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  ジェイド
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 44.9万円235万円
ジェイドの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 268
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ シートヒーター LED BSM

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    125万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C HDDナビTV前後ドラレコ禁煙キーレスキー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ/ETC/パーキングセンサー/ドラレコ前後

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ付き

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1オーナ ナビ ETC キーレス×2

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション TV ナビ DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    27万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/ホンダセンシング/純正ナビTV

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 禁煙  ワンオーナー ホンダセンシング

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    158万円

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    本体価格
    202.8万円

関東
463
68.2万円
関西
227
76.9万円
東海
251
69.2万円
北海道
99
68.8万円
九州
207
72.3万円
東北
181
77.9万円
北陸・甲信越
174
71.8万円
中国
170
77.8万円
四国
42
77.3万円
地域別台数
関東
132
125.3万円
関西
18
138.8万円
東海
32
129.3万円
北海道
2
139.7万円
九州
27
136.3万円
東北
19
141.4万円
北陸・甲信越
17
139.9万円
中国
14
135.3万円
四国
7
114.7万円

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デミオとジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  ジェイド
135万円227.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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