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デミオとLFAを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   レクサス  LFA
VS
7.2万円184万円
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中古車相場 ---
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1390 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ CDキ-レスETC横滑防止電格AAC盗難防止 禁煙

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1年保証/Bluetooth/ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    87万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ブルートゥース LEDライ トUSB ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT車 1オーナー 禁煙車 取説保証書

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII TV ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
380
68.6万円
関西
158
71.8万円
東海
209
70.5万円
北海道
75
70.5万円
九州
155
69万円
東北
125
76.8万円
北陸・甲信越
114
75.7万円
中国
127
82.2万円
四国
47
71万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   レクサス  LFA
135万円227.9万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1298~1498 排気量(cc) 4805
92~116 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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