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デミオとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
6.5万円150.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 123
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減装

    本体価格
    64万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETCドラレコ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ クルコン ルーフスポイラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ XD 衝突軽減 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 アレッタ 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    35万円

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    440万円

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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 3列シート 大型モニター

    本体価格
    929.8万円

関東
383
66.8万円
関西
150
68.8万円
東海
239
68.4万円
北海道
105
71.4万円
九州
138
64.3万円
東北
179
73.5万円
北陸・甲信越
160
72.6万円
中国
161
73.9万円
四国
59
66.3万円
地域別台数
関東
75
356.4万円
関西
10
729.9万円
東海
11
749.2万円
北海道
10
378.4万円
九州
7
505.3万円
東北
2
710万円
北陸・甲信越
4
580万円
中国
2
663万円
四国
2
513万円

デミオの中古車を探す

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デミオとディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ランドローバー  ディスカバリー
135万円227.9万円 新車時価格 779万円1193万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1298~1498 排気量(cc) 2992~2994
92~116 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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