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デミオとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  CX-60
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
1367 中古車掲載台数 818
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 純正地デジTV/ナビ・ETC車載器

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・バックカメラ・ETC・LEDオートライト

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ デミオ 13Sツーリング 県内買取車両 HUDヘッドアッ 

    本体価格
    91万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 360度モニター コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー車 LEDパッケージ クルーズC

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ スローパー 車椅子仕様車 車椅子仕様車スロープタイプ 手すり付き

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII SDナビ

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    429.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 オートライト

    本体価格
    403.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 電動革シート シートAC 360°カメラ

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ専用タン内装BOSE12型ディスプレ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型コネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    406.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ レーンアシスト

    本体価格
    509万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビパノラマモニターサンルーフ

    本体価格
    439万円

関東
342
68.5万円
関西
165
70.2万円
東海
203
72.2万円
北海道
67
71.3万円
九州
161
67.4万円
東北
130
79万円
北陸・甲信越
125
75.1万円
中国
120
80.4万円
四国
54
75.2万円
地域別台数
関東
251
385.1万円
関西
128
388.5万円
東海
118
380.2万円
北海道
40
403.5万円
九州
101
380.8万円
東北
34
398.2万円
北陸・甲信越
69
390.6万円
中国
67
381.3万円
四国
10
384.9万円

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デミオとCX-60のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  CX-60
135万円227.9万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1298~1498 排気量(cc) 2488~3283
92~116 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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