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デミオとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVー 衝突被害軽減B

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正SDナビ ステリモ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 社外17インチAW TEIN車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 5MT/純正CDデッキ

    本体価格
    38万円

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    1550万円

関東
352
69万円
関西
165
72.1万円
東海
214
72.9万円
北海道
70
72.6万円
九州
158
68万円
東北
129
77.6万円
北陸・甲信越
125
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
55
75.2万円
地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1298~1498 排気量(cc) 3799
92~116 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1392台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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