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デミオと9000を比較! - みんなの比較車種

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デミオと9000の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9000
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 398万円
9000の相場表を見る
1733 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 ブリーザ ナビ/ルーフカーゴ/17インチ/ダウンサス

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼル ターボ ナビ

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ衝突軽減ブレーキETCステリモ

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 禁煙 マツダコネクト

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9000 CSエアロ 

    本体価格
    398万円

関東
464
73万円
関西
208
75万円
東海
257
73.9万円
北海道
90
73.4万円
九州
179
72万円
東北
173
82.8万円
北陸・甲信越
156
76.6万円
中国
148
84万円
四国
58
76.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオと9000のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9000
135万円227.9万円 新車時価格 398万円660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1805×1405  他
1298~1498 排気量(cc) 2290
92~116 最高出力(馬力) 150~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

サーブのフラッグシップ路線を担う

後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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