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デミオとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
6.8万円155.1万円
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中古車相場 77万円139万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT・純正ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減ブレーキ 安全機能 ナビ TV

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ セーフティパッケージ フルセグ 1オーナー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Dメンテ車ナビBカメラETCパドルS衝突軽減B

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 15S TRG ダークティンテッドガラス リアシート6:4

    本体価格
    112.7万円

  • マツダ デミオ XD ツーリング 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトナビTV LED 衝突軽減

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 黒本革内装 スマート

    本体価格
    100.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ナビ ETC Bカメラ BSM 前シートヒーター

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    77万円

関東
492
66.8万円
関西
221
77.3万円
東海
259
72.1万円
北海道
105
73.8万円
九州
201
73.5万円
東北
165
79万円
北陸・甲信越
171
74万円
中国
180
71.7万円
四国
59
74.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
119万円
四国
0
---

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デミオとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  スプリンターカリブ
135万円227.9万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 1587~1762
92~116 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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