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デミオとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクロストゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 79.8万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC 純正

    本体価格
    114万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト ナビTV LEDライト ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ Bluetooth/USBオーディオ Bカメラ

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純正ナビ/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/ETC/CD&DVD/ヘッドアッ

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

関東
425
71.1万円
関西
172
74.8万円
東海
233
73.5万円
北海道
92
72.7万円
九州
163
69.6万円
東北
149
79.8万円
北陸・甲信越
146
76.2万円
中国
149
83.7万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
2
99万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
135万円227.9万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1298~1498 排気量(cc) 1389
92~116 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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